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          甲醇調研總結

          添加時間:2015-06-29 點擊數:

          西北甲醇市場概況

          企業規模較大,走訪的企業多是60萬噸甲醇產能

          多數是超負荷生產,按照產能規劃每日產量在2000噸左右,但實際每日產量在2100噸左右

          企業的庫容多在6-12萬立方,倉儲甲醇能力也就是3.8到7.7萬噸左右,當前西北企業的庫存多維持在1萬噸到2萬噸的水平,近期由于閱兵庫存有所上漲,但在合理范圍之內

          原料煤:陜西成本優勢明顯,多在160元附近,而內蒙多在260元左右。

          南線升水北線,北線被迫“南線”,調研期間南線1620,北線1560,個人認為均在完全成本之上,甲醇企業日子過得很好

          與烯烴廠簽訂長約為主,南線可向西延伸,例如寧夏寶豐,北線可能以陜西以及華東烯烴廠為主

          西北甲醇市場的地域性逐漸體現,未來將成為甲醇凈流入地。

           

          當前甲醇市場焦點

          神華榆林、中煤蒙大兩套大裝置(9月15日和10月12日),天氣寒冷,試車勢在必行

          閱兵藍和天津港爆炸導致河北下游全線停車,運輸存在障礙,貿易基本中斷,價格慣性回落

          美金貨持續沖擊港口地區,外盤利潤豐厚,主動降價表現為未來供給增加的預期,上周降至230,下跌超出人民幣貶值的修正幅度

          寧波禾元已在8月26日開始檢修,雖西北廠家聲稱禾元正常按照合約量采購,但對市場心態還是有一定的負面影響。

          伊朗放開制裁與美國的頁巖氣革命

          地區價差不支持西北貨流入華東,進口增多,庫存減少,下游庫存也不多,華東消費一般

          升貼水規則使得華東成為倉單價格洼地

           

          多空博弈

          利多

          原油暴力反彈

          港口庫存保持低位

          二甲醚開工上升潛力巨大

          烯烴一旦正常開啟,西北將開啟缺貨時代

          利空

          傳統需求缺乏亮點,閱兵后是否恢復有待關注

          庫存低位徘徊事出有因

          國外大裝置開啟,外盤沖擊港口市場

           


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